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従業員5人未満の事業所で週20時間以上働いた場合、保険加入義務は発生しますか?また、その場合の保険種類は何ですか?

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対策と回答

2024年11月14日

現在、日本の社会保険制度は、企業規模に応じて適用される範囲が異なります。具体的には、従業員が5人以上の企業においては、社会保険(健康保険と厚生年金保険)の加入が義務付けられています。一方、従業員が5人未満の個人事業所においては、社会保険の加入は任意となっています。

しかし、厚生労働省が検討している「106万の壁」の撤廃方針により、この状況が変わる可能性があります。具体的には、企業規模要件を撤廃し、50人以下の企業も対象に加える方針が示されています。さらに、5人以上のフルタイム相当の従業員がいる個人事業所も対象に入れるとのことです。

この方針が実現した場合、従業員5人未満の事業所で週20時間以上働いた場合でも、社会保険の加入義務が発生する可能性があります。具体的な保険種類については、現行の制度では、健康保険と厚生年金保険が適用されます。しかし、これは法案が成立し、具体的な制度が確定した後に明らかになることです。

現時点では、これらの情報は予想に基づいたものであり、具体的な制度内容や適用開始時期については、厚生労働省の公式発表を待つ必要があります。配偶者扶養に入りパート中の方にとっては、今後の制度変更に注意を払い、必要に応じて専門家に相談することが重要です。

よくある質問

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交通費の支給について、最寄り駅から一駅乗車して乗り換えて会社まで行く場合、乗り換え前の一駅分の交通費が支給されないのはなぜですか?会社が認める経路でないと交通費が出ないとのことですが、その一駅分を歩くと20分はかかります。担当者に確認したところ、「駄目です」との回答でした。

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職場の交通費について、家庭の事情で通勤時間が電車で1時間ちょっとかかるところに引っ越すことになりましたが、交通費が一銭も出ないと言われて唖然としています。交通費不支給の理由としては、①自己都合で今住んでいるところより遠くに引っ越すことになったため会社は負担できない、②車通勤が主流の田舎なので電車での交通費は出ないという二点でした。結婚前は片道15キロの車通勤で、上限いっぱいの1万円の交通費が支給されていました。結婚してから自転車通勤になり、これからは片道1時間ちょっとの電車通勤になったという流れになります。引越しなんて自己都合でしかないですし、①に関しては全く理解ができません。②についても車通勤では支給されて、電車の定期は支給されない意味が理解できません。ちなみに次の引越し先から職場までの直線距離は60キロほどで定期代は月2万8千円ほどです。この一連の話は専務が言っていて、直々の上司からは、おかしな話だからもう一度聞いてみてもいいかもと言われましたが、どうなんでしょうか。誰か納得のいく説明をしていただけないでしょうか。

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年間休日96日は完全週休2日ではないと感じるのですが、仕事内容や時間、場所、シフト制であることはいいのですが、週一の休みもありになってくるのか気になります。

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手取り16万円で昇給もボーナスも退職金もない非正規社員であるにもかかわらず、なぜ真面目に働くことが求められるのですか?頑張る価値やモチベーションがないと感じるのは当然ではないでしょうか?

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4ヶ月の育児休暇が開始されるまであと1週間となりましたが、上司に何か伝えた方が良いでしょうか?
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